Grandi festeggiamenti a Shanghai per l’arrivo di Costa Allegra (28.500 tonnellate di stazza e 1.000 Ospiti di capacità massima). Il primo scalo della stagione estiva 2008 della nave di Costa Crociere, ha segnato una doppia ricorrenza: l’apertura del nuovo terminal crociere “Shanghai Port International Cruise Terminal” e la centesima crociera firmata Costa in Cina.
Costa Crociere, compagnia italiana leader in Europa, è stata la prima società crocieristica internazionale ad effettuare crociere regolari in Cina e in Asia, vendendo il suo prodotto “made in Italy” ai cinesi. Le operazioni sono iniziate il 3 luglio 2006 proprio da Shanghai con Costa Allegra. Da allora le crociere Costa in Asia sono state in tutto 121, mentre 100 quelle in Cina di cui circa il 40% dal porto di Shanghai, dove Costa Allegra ha portato un traffico di oltre 60.000 crocieristi movimentati.
Costa grazie al suo eccellente prodotto “made in Italy” è riuscita a introdurre il proprio marchio con ingenti investimenti di marketing, e pur essendo il mercato ancora poco sviluppato, ha accettato la sfida di mandare una seconda nave in Asia e Cina.
Visto il successo riscosso sia presso la clientela cinese che presso quella internazionale, a partire dal marzo 2009 Costa Crociere rafforzerà la sua presenza in Asia posizionando una seconda nave, Costa Classica, 53.000 tonnellate di stazza e la capacità di ospitare 1.680 passeggeri e 590 membri di equipaggio, che si affiancherà a Costa Allegra.
Nel 2008 Costa Allegra ha in programma 19 crociere, di cui 14 crociere dal porto di Shanghai. Per il 2009 le crociere previste per Costa Allegra sono invece ben 34 (+80%), e 31 sono quelle previste per Costa Classica.
“Il mercato delle crociere in Cina ha un buon potenziale di crescita – ha dichiarato Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere – e Shanghai insieme a Tianjin (il porto di Pechino) hanno un ruolo fondamentale in questo contesto in quanto principali porti e centri economici della Cina. Costa Crociere è stata la prima a credere nelle crociere in Cina e a scegliere Shanghai come porto di imbarco per le sue crociere, ed è da questa città che siamo partiti per sviluppare la nostra attività in Cina. Scelte che si stanno rivelando vincenti. Dal 2006 ad oggi siamo arrivati a ben 121 crociere in Asia. Complessivamente sono stati in vacanza a bordo di Costa Allegra circa 75.000 Ospiti, di cui quasi 50.000 cinesi. E’ un segno di come la qualità del servizio e lo stile delle nostre crociere siano stati apprezzati anche in Cina e in Asia. Oltre a essere un esempio concreto del successo del vero “made in Italy” nel mondo: ben il 98,28% dei nostri Ospiti cinesi è soddisfatto o molto soddisfatto della propria vacanza in crociera con Costa”.
Costa grazie al suo eccellente prodotto “made in Italy” è riuscita a introdurre il proprio marchio con ingenti investimenti di marketing, e pur essendo il mercato ancora poco sviluppato, ha accettato la sfida di mandare una seconda nave in Asia e Cina.
Visto il successo riscosso sia presso la clientela cinese che presso quella internazionale, a partire dal marzo 2009 Costa Crociere rafforzerà la sua presenza in Asia posizionando una seconda nave, Costa Classica, 53.000 tonnellate di stazza e la capacità di ospitare 1.680 passeggeri e 590 membri di equipaggio, che si affiancherà a Costa Allegra.
Nel 2008 Costa Allegra ha in programma 19 crociere, di cui 14 crociere dal porto di Shanghai. Per il 2009 le crociere previste per Costa Allegra sono invece ben 34 (+80%), e 31 sono quelle previste per Costa Classica.
“Il mercato delle crociere in Cina ha un buon potenziale di crescita – ha dichiarato Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere – e Shanghai insieme a Tianjin (il porto di Pechino) hanno un ruolo fondamentale in questo contesto in quanto principali porti e centri economici della Cina. Costa Crociere è stata la prima a credere nelle crociere in Cina e a scegliere Shanghai come porto di imbarco per le sue crociere, ed è da questa città che siamo partiti per sviluppare la nostra attività in Cina. Scelte che si stanno rivelando vincenti. Dal 2006 ad oggi siamo arrivati a ben 121 crociere in Asia. Complessivamente sono stati in vacanza a bordo di Costa Allegra circa 75.000 Ospiti, di cui quasi 50.000 cinesi. E’ un segno di come la qualità del servizio e lo stile delle nostre crociere siano stati apprezzati anche in Cina e in Asia. Oltre a essere un esempio concreto del successo del vero “made in Italy” nel mondo: ben il 98,28% dei nostri Ospiti cinesi è soddisfatto o molto soddisfatto della propria vacanza in crociera con Costa”.
Il General Manager di Costa Crociere in Cina, Leo Liu, ha aggiunto: “Siamo molto grati alle autorità e al governo locale di Shanghai per i grandi investimenti che stanno facendo per migliorare le infrastrutture portuali e crocieristiche. L’entrata in funzione dello Shanghai Port International Cruise Terminal potrà dare un contributo importante allo sviluppo dell’industria delle crociere in tutta la Cina orientale”.
Il nuovo terminal, che diventerà operativo con l’arrivo di Costa Allegra, è stato studiato appositamente per l’accoglienza delle navi da crociera internazionali. Situato lungo il fiume Huangpu, occupa un’area totale di 350.000 m² e si sviluppa su 4 piani. Può accogliere sino ad un massimo di 4 navi da crociera in contemporanea. E’ un terminal all’avanguardia per efficienza e sicurezza, in grado di espletare le procedure di immigrazione in soli 48 secondi a persona. L’area comprende inoltre centri commerciali, hotel, uffici, gallerie d’arte.
3 commenti:
un buon risultato per la costa
Costa da divenatando veramente grossa, volevo linkare sul mio blog queste pagine, e possibile avere un indirizzo email da chi gestisce il blog?
Grazie Antonio
www.grandi-navi.blogspot.com
si certo il mio è ben.ele@libero.it
ciao
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